近日,以“超低排放 綠色發展——建設鋼鐵生態文明”為主題的2018(第九屆)中國鋼鐵節能減排論壇在北京召開。當前,鋼鐵業環保問題備受關注,2017年,我國鋼鐵產量8.32億噸,占全球總產量的一半左右,且主要集中在京津冀、長三角、汾渭平原等重點地區,對區域環境質量產生重要影響。
作為“兩高”行業,鋼鐵業面臨著污染治理升級改造等任務,業界“超低排放”標準也將實施。雖然鋼鐵業環保工作10年來取得了積極進展,二氧化硫、顆粒物等污染物噸鋼排放量降幅高達60%以上,但由于我國鋼產量太大,鋼鐵業二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量在全部工業行業中分別排在第三、第三、第一,可以說,鋼鐵行業的大氣污染防治工作才剛剛進入深水區。
當前鋼鐵業深化產業結構調整、能源結構調整、交通結構調整的條件已經基本成熟。隨著中國鋼鐵業化解過剩產能和打擊“地條鋼”政策紅利的釋放,鋼鐵企業效益明顯提升,企業利潤水平得到了保證,有足夠的資金實施環保設施及工藝的改造升級,正處于有條件有能力解決生態環境突出問題的“窗口期”。
新形勢下,鋼企要切實轉變觀念,把環保當作‘引領’,要力爭考滿分!鋼鐵業已進入減量發展期,在“差異化”環保政策導向下,化解過剩產能、停限產都將與環保水平掛鉤,企業只有實施精益環保戰略,環保工作精益求精,爭創“綠色發展標桿企業”,切實解決高爐、轉爐、加熱爐、燒結機、焦爐、鍋爐、石灰窯等爐窯煙氣脫硫除塵,各個爐窯設備除塵廢水、冷卻廢水和工業油污的外排,轉爐鋼渣、高爐水渣、工業廢棄物、廠區垃圾等問題,才能贏得生存和發展空間。